Middenklasser met stijl
De 308 is een middenklasser met een opvallend ontwerp en een verzorgd interieur. Net als bij andere Peugeots zit je achter een klein stuur, met de meters erboven. Ga er even in zitten voordat je kiest: niet iedereen vindt dat prettig.
Je kiest tussen benzine, hybride, plug-in hybride en de elektrische e-308. Wil je meer ruimte, dan is de 308 SW de stationwagenversie met een grotere kofferbak.
Technisch is de 308 familie van de Opel Astra. Die twee naast elkaar zetten loont: het maandbedrag kan verschillen voor een vergelijkbare auto.
Derde generatie, gebouwd in Mulhouse
De eerste 308 kwam in 2007 en verving de 307. De tweede generatie uit 2013 werd Europese Auto van het Jaar van 2014. De huidige, derde generatie verscheen in 2021 en wordt gebouwd in Mulhouse, in de Elzas.
Onder de carrosserie ligt het EMP2-platform, dat Peugeot deelt met de Opel Astra die in dezelfde tijd een nieuwe generatie kreeg. Dat is een gevolg van de fusie van Peugeot en Fiat Chrysler tot Stellantis in 2021. Peugeot zelf is een Frans merk met een lange geschiedenis: het begon in 1810 als familiebedrijf in staal en bouwde in de negentiende eeuw zijn eerste voertuigen. Het kleine stuur met de meters erboven heet bij Peugeot i-Cockpit en bestaat sinds 2012. De nul in het midden van de naam is een traditie die het merk sinds 1929 volgt.
