Bij private lease kies je vooraf een aantal kilometer per jaar. Rijd je meer, dan betaal je achteraf per extra kilometer een bedrag dat in je contract staat, meestal tussen de 5 en 15 cent. Rijd je minder, dan krijg je bij sommige aanbieders een deel terug. Een realistische schatting is dus belangrijker dan je denkt, want de rekening komt aan het eind van het contract, bij het inleveren.
In het kort
- Je kiest bij het sluiten van het contract een aantal kilometer per jaar, en dat bepaalt mede je maandbedrag.
- Voor meerkilometers betaal je de kilometerprijs uit je contract, die per aanbieder en per auto verschilt.
- Minderkilometers leveren alleen geld op als de voorwaarden van de aanbieder dat zeggen, en vaak tegen een lagere prijs dan meerkilometers kosten.
- Volgens het Keurmerk Private Lease wordt het aantal kilometer elk jaar en bij het inleveren gecontroleerd.
- Vergelijk aanbiedingen altijd bij hetzelfde aantal kilometer, anders vergelijk je geen gelijke contracten.
Hoeveel kilometer per jaar kies je bij private lease?
Begin niet met een gok, maar met je huidige auto. Kijk naar de kilometerstand en vergelijk die met de stand op een oud APK-rapport of onderhoudsfactuur. Deel het verschil door het aantal jaar. Dat is je beste voorspelling.
Heb je nu geen auto, reken het dan op:
- Woon-werkverkeer. Enkele reisafstand × 2 × het aantal dagen dat je naar kantoor gaat × ongeveer 45 werkweken.
- Vaste ritten. Sport, familie, boodschappen. Tel een gewone week en vermenigvuldig met 52.
- Vakantie. Een autovakantie naar Zuid-Frankrijk is heen en terug al snel 2.500 kilometer.
- Speling. Tel er tien procent bij op. Er komt altijd iets tussen.
Ga je binnen de looptijd verhuizen of van baan wisselen, houd daar dan ook rekening mee. Een contract loopt vaak vier jaar, en in vier jaar verandert er veel. Een kortere looptijd kan dat risico verkleinen, zoals je leest bij private lease met een korte looptijd. Hoeveel je jaarlijks rijdt speelt ook mee bij de keuze tussen nieuw en occasion.
Hoe werkt de afrekening van meer- en minderkilometers?
Hoe het precies gaat, staat in de algemene en aanvullende voorwaarden van de aanbieder. De grote lijn is overal gelijk:
- Meerkilometers. Tijdens het contract controleert de aanbieder de kilometerstand, bij de meeste aanbieders elk jaar. Heb je meer gereden dan afgesproken, dan betaal je het verschil tegen de kilometerprijs uit je contract. Sommige aanbieders rekenen alvast een voorschot door in je maandbedrag als je structureel te veel rijdt.
- Eindafrekening. Bij het inleveren wordt de eindstand vergeleken met het totaal dat je over de hele looptijd mocht rijden.
- Minderkilometers. Rijd je minder dan afgesproken, dan krijg je alleen geld terug als de voorwaarden van de aanbieder dat vermelden. Doet de aanbieder dat, dan is de vergoeding per kilometer meestal lager dan de prijs voor meerkilometers. Heb je in een eerder jaar bijbetaald en rijd je later minder, dan kun je dat bijbetaalde bedrag volgens het Keurmerk Private Lease ook terugkrijgen.
- Marge, drempel en maximum. Sommige aanbieders hanteren een marge waarbinnen je niets bijbetaalt, of een maximum aan wat ze terugbetalen. Of en hoe groot dat is, verschilt per aanbieder. Het Keurmerk Private Lease noemt hier zelf geen marge of maximum, dus lees dit na in de voorwaarden.
Het Keurmerk Private Lease legt vast dat het kilometeraantal elk jaar en bij het inleveren wordt afgerekend en dat je voor extra kilometers de prijs uit je contract betaalt. Meer over het keurmerk lees je op Keurmerk Private Lease.
Wat kosten meerkilometers bij private lease?
Een voorbeeld met ronde bedragen. Je kiest 10.000 kilometer per jaar, maar rijdt er 12.000. Over vier jaar is dat 8.000 kilometer te veel. Bij 8 cent per kilometer betaal je aan het einde € 640 bij. De stap naar 15.000 kilometer had je misschien € 25 per maand gekost, oftewel € 1.200 over de hele looptijd. Bijbetalen was dus goedkoper.
Rijd je 14.000 in plaats van 10.000, dan draait het om. Dan betaal je achteraf € 1.280, en was de grotere bundel voordeliger geweest. Ook scheelt het dat je die rekening niet in één keer aan het eind krijgt.
Twijfel je over een paar duizend kilometer per jaar, dan is de kleinere bundel met achteraf bijbetalen vaak prima. Rijd je structureel veel meer, kies dan de grotere bundel.
Waar vind je de kilometerprijs in de voorwaarden?
Zoek in het contract naar de woorden meerkilometers, minderkilometers of kilometerafrekening. Meestal staat de prijs per kilometer op het contractoverzicht dat je voor het tekenen krijgt, en de uitleg over de afrekening in de aanvullende voorwaarden. Let op drie dingen:
- of de prijs per kilometer voor meer- en minderkilometers gelijk is, want vaak is dat niet zo;
- of er een marge of drempel geldt voordat de afrekening begint;
- of er een maximum zit aan wat je terugkrijgt.
Twee aanbiedingen met hetzelfde maandbedrag kunnen daardoor onderling veel schelen als je net meer of minder rijdt dan gepland. Heb je de voorwaarden niet bij de hand, vraag ze dan op voordat je tekent. Meer over wat je in het contract kunt verwachten staat in wat is private lease.
Kun je het tussentijds aanpassen?
Bij veel aanbieders wel. Merk je na een jaar dat je veel meer rijdt dan gedacht, neem dan contact op. Het maandbedrag gaat omhoog, maar je voorkomt een grote naheffing aan het eind. Sommige aanbieders controleren de kilometerstand ook zelf tussentijds en stellen dan uit zichzelf een aanpassing voor.
Tip bij het vergelijken
Vergelijk aanbiedingen altijd bij hetzelfde aantal kilometer. Een auto die bij 5.000 kilometer per jaar € 30 goedkoper lijkt, kan bij 10.000 kilometer duurder zijn dan een ander aanbod. Op LeaseJager stel je bij alle auto's je kilometers in, en dan rekenen alle prijzen mee. Kijk je liever direct naar een bundel, dan vind je private lease met 10.000 kilometer en private lease met 15.000 kilometer apart.