Kleine auto met stijl
De 208 is een kleine hatchback met een opvallend ontwerp en een verzorgd interieur. Je zit achter een klein stuur met de meters erboven. Ga er even in zitten voordat je kiest: niet iedereen vindt dat prettig.
Je kiest tussen benzine, een lichte hybride die net wat zuiniger is, en de elektrische e-208. De benzineversie heeft meestal het laagste maandbedrag. Elektrisch is vooral interessant als je thuis of op het werk kunt laden.
Wil je dezelfde stijl met een hogere zit, kijk dan naar de 2008. En zet de 208 naast andere kleine auto's zoals de Volkswagen Polo en de Seat Ibiza: het maandbedrag kan flink verschillen.
Twee generaties en een nul in het midden
De naam volgt een oud systeem: sinds 1929 geeft Peugeot zijn auto's een cijfer, een nul en weer een cijfer. De eerste 208 kwam in 2012 en nam de plaats in van de 207. De huidige generatie volgde in 2019 en werd dat jaar tot Europese Auto van het Jaar van 2020 gekozen, ook in de elektrische uitvoering.
Die tweede 208 wordt gebouwd in Trnava, in Slowakije. Hij staat op hetzelfde platform als de Opel Corsa en de 2008, omdat Peugeot en Opel sinds 2021 allebei bij Stellantis horen. Peugeot is een Frans merk dat al meer dan tweehonderd jaar bestaat, eerst als staalbedrijf en later als autofabrikant. Het kleine stuur met de meters erboven heet bij Peugeot i-Cockpit en debuteerde in 2012 op de eerste 208.
