In het maandbedrag van private lease zit een allriskverzekering, maar bij schade betaal je bijna altijd een eigen risico. Bij aanbieders met het Keurmerk Private Lease is dat maximaal € 500 per schadegeval, tenzij je binnen twaalf maanden vaker schade hebt. De exacte hoogte van het eigen risico verschilt per aanbieder en staat in je contract.
In het kort
- Het eigen risico is het bedrag dat je zelf betaalt bij elke gedekte schade aan de auto, en geldt per schadegeval.
- Volgens de algemene voorwaarden van het Keurmerk Private Lease is het eigen risico nooit hoger dan € 500 per schade, en na meer dan twee schades in twaalf maanden nooit hoger dan € 1.000.
- Is de schade lager dan het eigen risico, dan betaal je alleen de werkelijke herstelkosten.
- Wordt de schade verhaald op een ander, dan krijg je je eigen risico terug.
- Bij total loss of diefstal eindigt het contract, en je betaalt meestal geen restbedrag, tenzij de verzekering de schade niet dekt.
Wat is het eigen risico bij private lease?
Het eigen risico (in de voorwaarden vaak "eigen bijdrage" genoemd) is het bedrag dat je zelf betaalt als er schade is die de verzekering dekt. De rest betaalt de aanbieder. Het geldt per schadegeval: heb je twee keer schade, dan betaal je het twee keer. Gaat het bij één ongeluk om zowel schade aan een ander als aan je eigen auto, dan betaal je het één keer.
Hoe hoog het is, verschilt per aanbieder. De Keurmerk-voorwaarden stellen een bovengrens, maar een aanbieder mag lager zitten. Sommige aanbieders laten je het eigen risico verlagen tegen een hoger maandbedrag. Reken dan uit hoeveel schades je moet hebben voordat dat loont. Ook bij het inleveren van de auto speelt het eigen risico een rol bij beschadigingen die verder gaan dan normale gebruikssporen.
Wanneer betaal je eigen risico en wanneer niet?
Je betaalt bij schade die jij veroorzaakt of waarvan de dader onbekend is, zoals een deuk op een parkeerplaats of een kras langs een paaltje. Is een ander aansprakelijk, dan verhaalt de aanbieder de schade op die ander of diens verzekeraar. Lukt dat, dan krijg je het eigen risico terug. Dat kan dus even duren, omdat je het eerst voorschiet.
Er zijn situaties zonder dekking. Reed de bestuurder met meer alcohol op dan toegestaan, of werkte hij niet mee aan een onderzoek daarnaar, dan kan de aanbieder de volledige schade op jou verhalen. Dat geldt ook als iemand anders met jouw auto reed: voor andere bestuurders ben je als leaserijder verantwoordelijk.
Wat doe je bij schade aan je privateleaseauto?
- Zorg voor veiligheid. Zet de auto veilig neer en bel bij gewonden meteen 112.
- Wissel gegevens uit met de andere partij: naam, adres, kenteken en verzekeraar. Maak foto's en noteer getuigen.
- Meld de schade zo snel mogelijk bij de aanbieder. Dat doe je vaak via een schadeformulier of schademelding in het klantenportaal. Bij diefstal of vandalisme doe je ook aangifte bij de politie.
- Laat de auto herstellen bij de hersteller van de aanbieder. Vraag de aanbieder waar dat kan en repareer niet op eigen houtje. De aanbieder betaalt het herstel, jij betaalt het eigen risico.
- Betaal het eigen risico op het moment dat de aanbieder dat vraagt.
Meld ook kleine schade. Wacht je tot het einde van het contract, dan komt het bij het inleveren op tafel, en kun je het herstel niet meer verhalen op de veroorzaker.
Wat als een ander de schade veroorzaakte?
Dan blijft melden belangrijk, want de aanbieder moet de schade kunnen verhalen. Noteer kenteken en gegevens van de ander, vul samen een schadeformulier in en bewaar foto's. Is de dader onbekend, bijvoorbeeld bij een vluchtmisdrijf, dan kan de aanbieder soms nog een beroep doen op het Waarborgfonds Motorverkeer, vooral als er getuigen zijn. Lukt dat niet, dan geldt het gewone eigen risico.
En bij ruitschade?
Voor ruitschade gelden bij veel aanbieders aparte afspraken. Wordt een ruit gerepareerd in plaats van vervangen, dan betaal je vaak geen eigen risico. Bij vervanging geldt het soms wel, soms met een lager bedrag. De Keurmerk-voorwaarden regelen dit niet, dus lees je aanvullende voorwaarden. Bel de aanbieder voordat je naar een ruitenspecialist gaat, want ook hier geldt dat de aanbieder bepaalt waar het werk gebeurt.
Een rekenvoorbeeld
Stel dat het eigen risico € 300 per schade is.
- Een deuk op een parkeerplaats kost € 1.800 om te herstellen. Je betaalt € 300, de aanbieder € 1.500.
- Een kras kost € 200. Dat is lager dan het eigen risico, dus je betaalt de volledige € 200.
- Een andere bestuurder rijdt tegen je aan. Je betaalt eerst € 300, maar de aanbieder verhaalt de schade op de ander en je krijgt € 300 terug.
- Je hebt in een jaar drie schades die je zelf veroorzaakt. Dan kan de aanbieder het eigen risico verhogen als dat in de aanvullende voorwaarden staat, maximaal tot € 1.000 per schade.
Stel dat een lager eigen risico van € 150 in plaats van € 300 € 5 per maand extra kost. Dat is € 60 per jaar, en je bespaart € 150 per schade. Het loont dus pas als je gemiddeld vaker dan eens per ruim twee jaar schade verwacht.
Wat gebeurt er bij total loss of diefstal?
Is de auto total loss of gestolen, dan eindigt het contract. Bij diefstal gebeurt dat als de auto 30 dagen na de vermissing nog niet terug is. Meld de diefstal direct bij de politie en de aanbieder. Dat is belangrijk, want pas dan ben je niet aansprakelijk voor wat er met de auto gebeurt.
Je hoeft de auto dan niet in te leveren. Een restbedrag, het zogenoemde gap-risico (het verschil tussen de waarde van de auto en wat de aanbieder nog tegoed heeft), hoef je in de regel niet te betalen. Alleen als de schade volgens de dekking voor jouw rekening komt, bijvoorbeeld bij rijden onder invloed, kan de aanbieder een vergoeding vragen voor het afbreken van het contract plus de overige schade. Dat is dezelfde berekening als bij private lease opzeggen.
Wil je na een total loss of diefstal weer een auto, dan kun je de aanbieder vragen om een andere auto voor de rest van de looptijd. Wat dat kost, spreek je af.
Waar je op let bij het vergelijken
- De hoogte van het eigen risico. Een lager maandbedrag met een hoog eigen risico kan duurder uitpakken als je schade hebt.
- Per schadegeval of per jaar. Dat maakt verschil als je vaker kleine schade hebt.
- Ruitschade. Wat geldt voor reparatie en wat voor vervanging.
- Schadevrije jaren. De verzekering staat op naam van de aanbieder. Niet elke aanbieder laat je daarom schadevrije jaren opbouwen, en niet elke aanbieder houdt rekening met de jaren die je al hebt. Vraag na hoe de aanbieder daarmee omgaat als je ze wilt behouden.
- Wat als schade telt bij het inleveren. Kleine gebruikssporen horen erbij, grotere schade moet je betalen.
- Het keurmerk. Aanbieders met het Keurmerk Private Lease houden zich aan de maxima en regels uit de algemene voorwaarden.
Wat er verder in het maandbedrag zit, lees je op wat zit er in private lease. Neem het eigen risico mee in je afweging en lees de voorwaarden voor je tekent. Meer over het geheel vind je op wat is private lease.