Compacte SUV met een hogere zit
De T-Roc zit precies tussen de kleinere Taigo en de ruimere Tiguan in. Hij is compact genoeg voor de stad, maar je zit hoger dan in een Golf en hebt een ruimere kofferbak dan in een Polo. Dat maakt hem geschikt voor stellen en kleine gezinnen.
De T-Roc is er met verschillende benzinemotoren, bij de nieuwste generatie ook met milde hybride. De basisversie is voor dagelijks gebruik prima; de sterkere motoren zijn prettiger als je vaak met bagage op de snelweg rijdt.
Je vindt hem bij veel aanbieders en ook als occasion. Dat maakt vergelijken extra zinvol: de prijsverschillen tussen aanbieders kunnen flink zijn.
Gebouwd in Portugal
De T-Roc kwam in 2017 op de markt en staat op hetzelfde MQB-platform als de Golf. Dat is een andere basis dan de Taigo, die op de Polo is gebouwd. De auto wordt gebouwd in Palmela, in Portugal, in de Autoeuropa-fabriek. Een open versie, de T-Roc Cabriolet, werd vanaf 2020 gebouwd in Osnabrück.
Volkswagen noemt zijn SUV's met een T: Taigo, T-Cross, T-Roc en Tiguan. Het merk is in 1937 opgericht en zit in Wolfsburg, en maakt met Audi, Seat en Škoda deel uit van één groot concern. Door de gedeelde techniek zie je dezelfde motoren en schermen terug in veel auto's van die merken, wat het vergelijken van uitvoeringen soms lastig maakt. Het is een van de modellen waarmee Volkswagen zijn SUV-aanbod in Europa uitbreidde.
