Een crossover die vooral comfortabel wil zijn
De C4 is een compacte crossover met een iets hogere zit dan een gewone hatchback. Citroën kiest hier voor comfort en een rustige rit. Je vindt hem tussen compacte modellen als de Peugeot e-2008 en de Volkswagen ID.3.
Je kiest tussen elektrisch en hybride. De elektrische ë-C4 is er met een kleinere en een grotere accu. De hybride heeft een automaat. Daarnaast is er de C4 X, die met zijn schuine achterkant meer weg heeft van een sedan. Het niveau loopt van You en Collection tot Max en Business.
De ë-C4 past bij wie rustig rijdt en een auto zoekt die niet opvalt in het verkeer. Heb je geen laadpunt, dan is de hybride de logische keuze. Let bij de elektrische versie op de accu: een grotere accu geeft meer bereik, maar je betaalt er per maand meer voor. Vergelijk ook met de Peugeot e-2008 en de Volkswagen ID.3.
Comfort als merkbelofte
De huidige C4 is de derde generatie en verscheen in 2020, na de eerste in 2004 en de tweede in 2010. Hij wordt in Madrid gebouwd. De C4 X volgde in 2022 en komt uit Trnava in Slowakije. De ë-C4 staat op het CMP-platform van Stellantis, net als de Peugeot e-2008.
Citroën kiest bij de C4 voor het programma Advanced Comfort, met onder meer vering die kleine oneffenheden opvangt. Dat past bij de geschiedenis van het merk, dat in 1919 door André Citroën werd opgericht en bekend werd met de 2CV en de DS. Het dubbele winkelhaakje in het logo verwijst naar het tandwiel met pijlvormige vertanding dat Citroën maakte.
