Een hatchback met een hoge zit en zachte vering
De C4 is de compacte middenklasser van Citroën. Hij heeft vijf deuren, een hatchback-achterkant en een iets hogere zit dan de meeste auto's in zijn klasse. Je stapt makkelijk in en uit, en de vering is afgesteld op rust in plaats van op sportiviteit.
Het meeste te kiezen heb je bij de aandrijving. Er is een benzinemotor met handbak of automaat, en een hybride met automaat die een klein stuk elektrisch kan rijden zonder stekker. Daarnaast is er de volledig elektrische ë-C4. Bij occasions kom je ook nog diesels tegen. Welke motor bij je past, hangt vooral af van hoeveel je rijdt en of je kunt laden.
Rij je weinig kilometers en heb je geen laadpaal, dan ligt de benzineversie of de hybride voor de hand. Kun je thuis laden, kijk dan ook naar de Citroën ë-C4, die een eigen pagina heeft. Let bij privé leasen op de precieze motoraanduiding, want de namen van de motoren veranderden in de loop der jaren. Een logisch alternatief is de Peugeot 308, die uit hetzelfde concern komt.
De derde C4 kiest voor de crossovervorm
De naam C4 bestaat sinds 2004, toen hij de Xsara opvolgde. De eerste twee generaties waren gewone hatchbacks. De derde generatie uit 2020 kreeg een hogere carrosserie met een aflopend dak en kunststof randen rond de wielkasten.
Citroën is onderdeel van Stellantis, net als Peugeot, Opel en Fiat. Daardoor deelt de C4 veel techniek met andere modellen uit dat concern, zoals de motoren en het platform onder de elektrische versie.
