Praktisch en elektrisch
De Niro EV is een compacte crossover die volledig elektrisch rijdt. Hij valt niet op door zijn ontwerp, maar door zijn praktische kant: hij is ruim voor zijn formaat, heeft een grote kofferbak en rijdt comfortabel.
De actieradius is bedoeld voor dagelijkse ritten en de meeste langere tochten, met een laadstop voor de langste ritten. De Niro bestaat ook als hybride en plug-in hybride, maar de EV is de volledig elektrische versie.
Twijfel je tussen de Niro EV en een nieuwere elektrische Kia, zet hem dan naast de grotere Kia EV5 of de compactere Kia EV3. Kijk ook naar de Hyundai Kona, die eveneens als elektrische versie bestaat. Lees bij elektrisch private lease wat laden kost.
Eerst hybride, daarna elektrisch
Kia presenteerde de eerste Niro in 2016 als hybride. Hij stond op een platform dat Kia speciaal voor hybride aandrijving ontwikkelde. De elektrische versie volgde in 2018, destijds onder de naam e-Niro. In 2022 verscheen de tweede generatie, en die heet gewoon Niro EV. De Niro is dus een model dat meegroeide met de overstap van het merk naar stekkerauto's.
Kia heeft in Europa een eigen ontwerpcentrum in Frankfurt en een fabriek in Žilina, in Slowakije, waar onder meer de Ceed en de Sportage worden gebouwd. De Niro komt niet daar vandaan maar uit Zuid-Korea.
Kia is een Zuid-Koreaans merk dat in 1944 begon als maker van fietsonderdelen. Het hoort sinds 1998 bij de Hyundai Motor Group. Op nieuwe Kia's geldt in Europa een fabrieksgarantie van zeven jaar.
