Ruime elektrische SUV met een vlakke vloer
De IONIQ 5 is een elektrische SUV met een retro-futuristisch ontwerp. Hij heeft een lange wielbasis, een vlakke vloer en een verschuifbare middenconsole, waardoor de binnenruimte groter voelt dan de buitenkant doet vermoeden. Hij concurreert met de Kia EV6, de Volkswagen ID.4 en de Škoda Enyaq.
Je kiest vooral tussen een kleinere en een grotere accu. De kleinere is genoeg voor dagelijks gebruik, de grotere geeft je meer actieradius op de snelweg. Daarnaast verschilt het vermogen en het uitrustingsniveau, van een basisuitvoering tot een N Line met sportievere styling. De IONIQ 5 heeft een automaat.
De IONIQ 5 laadt snel, wat handig is als je regelmatig lange ritten maakt. Ben je vooral in de stad, dan is de kleinere accu ruim genoeg. Let bij privé leasen op de kilometers per jaar en op de bandenmaat, want grotere velgen kosten bij vervanging meer. Vergelijk hem met de Kia EV6 en de Volkswagen ID.4.
Waar de naam IONIQ vandaan komt
Hyundai maakte de naam IONIQ van de woorden ion en unique. De IONIQ 5 kwam in 2021 op de markt en was het eerste model op het E-GMP-platform, dat ook onder de Kia EV6 zit. Dat platform werkt met 800 volt, waardoor snelladen vlot gaat. De auto wordt gebouwd in Ulsan in Zuid-Korea. In 2022 won hij de titel World Car of the Year.
Het ontwerp is een knipoog naar de Hyundai Pony, de eerste auto die Hyundai in 1975 zelf ontwikkelde. Hyundai is een Zuid-Koreaans merk, opgericht in 1967. Via de stekker van de auto kun je ook apparaten laten werken, bijvoorbeeld bij het kamperen.
