Een stationwagon met supercar-prestaties
De RS6 Avant is de sterkste stationwagon van de A6-reeks. Hij combineert de ruimte van een gezinsauto met prestaties van een sportwagen. Voor veel liefhebbers is hij het toonbeeld van snel en praktisch.
De RS6 Avant heeft een 4.0 TFSI-benzinemotor, een automaat en quattro-vierwielaandrijving. Je kiest vooral op uitrusting en opties, en vergelijkt de aanbieders en de looptijd. Kijk goed naar die opties, want ze kunnen het contract flink beïnvloeden.
De RS6 past bij wie veel rijdt en bereid is meer te betalen voor een krachtige auto. Bij privé leasen let je op het brandstofverbruik, banden en onderhoud, want die kosten zijn hoger dan bij een gewone Avant. Wil je minder, kijk dan naar de Audi S5 of de Audi A6.
Sinds 2002 een snelle Avant
De eerste RS6 Avant kwam in 2002 uit met een 4.2 V8 met twee turbo's. De RS6 is inmiddels aan zijn vierde generatie toe, die in 2019 verscheen. In de tweede generatie zat een 5.0 V10, afgeleid van de motor in de Lamborghini Gallardo. De huidige 4.0 V8 heeft een mild-hybridesysteem.
RS staat voor RennSport, de sportafdeling van Audi. De RS6 Avant wordt gebouwd in Neckarsulm in Duitsland. Audi zelf werd in 1909 opgericht en bouwt al sinds 1980 auto's met quattro-vierwielaandrijving. Alle RS-modellen hebben die aandrijving en maken van de RS6 een auto die ook in de winter aan kracht niets inboet.
