Elektrisch rijden zonder in te leveren op laadruimte
De A6 Avant e-tron is de elektrische stationwagon van Audi in de hogere middenklasse. Hij is bedoeld voor wie veel kilometers maakt, met bagage of een gezin, en daarvoor geen SUV wil. Je zit lager dan in een Q6 e-tron, wat op de snelweg rustig voelt.
Je kiest vooral tussen accu en aandrijving. Er is een kleinere en een grotere accu: de grotere geeft meer bereik en past bij wie regelmatig ver rijdt. De basis heeft één elektromotor op de achteras. Met quattro krijg je een tweede motor voorin en vierwielaandrijving. Wil je nog meer vermogen, dan is er de Audi S6 Avant e-tron.
Let bij privé leasen op wat in het maandbedrag zit. Opties als grotere velgen of camera's in plaats van buitenspiegels maken de auto duurder, en ze tellen mee in de totale contractkosten. Kies ook een kilometerbundel die past bij hoe je rijdt. Een vergelijkbare elektrische stationwagon van een ander merk binnen de groep is de Volkswagen ID.7, ook als Tourer.
Een Avant op het PPE-platform
De A6 e-tron werd in 2024 gepresenteerd, als Avant en als Sportback. Hij staat op het PPE-platform dat Audi met Porsche ontwikkelde, en dat ook onder de Q6 e-tron ligt. Het werkt op 800 volt, zodat de auto aan een geschikte snellader snel bijlaadt.
Audi gebruikt de naam Avant sinds eind jaren zeventig voor zijn stationwagons. Met de A6 Avant e-tron krijgt die traditie een elektrische versie.
