Een bijzondere crossover met een eigen aanpak
De MX-30 is een compacte crossover van Mazda die zich onderscheidt met tegengesteld openende achterportieren en een eigen stijl. Hij is gemaakt voor wie iets anders wil dan de standaard SUV.
Hier gaat het om de R-EV, een plug-in hybride waarbij een kleine rotatiemotor als range extender dient. De wielen worden elektrisch aangedreven en de benzinemotor wekt stroom op als de accu leeg is. Hij heeft een automaat en je kiest een uitrustingsniveau, bijvoorbeeld de ruim uitgeruste Makoto.
De MX-30 R-EV past bij wie dagelijks korte stukken rijdt en kan opladen, en toch af en toe verder wil. Zonder stekker is hij minder logisch. Bij privé leasen let je op de ruimte achterin en op de toegang, die door de portieren anders is. Vergelijk met de Toyota C-HR en de Mazda CX-60.
Van Hiroshima naar de rotatiemotor
Mazda komt uit Hiroshima en staat bekend om de rotatiemotor. Het merk bracht in 1967 de Cosmo Sport uit met zo'n motor, en bleef er tot de RX-8 in 2012 mee bouwen. De MX-30 kwam in 2020 als volledig elektrische auto op de markt. Met de R-EV, die in 2023 volgde, keerde de rotatiemotor terug, nu als generator in plaats van aandrijving.
De achterportieren die tegengesteld openen noemt Mazda freestyle-deuren. Ze hebben geen middenstijl, waardoor je breed kunt instappen, maar je kunt de achterdeuren pas openen als de voordeuren open zijn.
